岡山排位賽雙重奏：Andy Yi與Bastian Buus的桿位制霸

作者 : Galen Chan

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本週末「亞洲盃GT世界挑戰賽」移師岡山國際賽道，Q1與Q2排位賽分別由Harmony車隊的Andy Yi及Origine車隊的Bastian Buus奪竿。Andy Yi延續車隊在Q1的統治地位，寫下三連竿紀錄，Bastian Buus則複製去年神話，再展岡山單圈實力，兩大王者以懸殊優勢為決賽奠定激戰基調。

Andy Yi駕駛法拉利 #96，在Q1上演完美壓制，首圈衝線即鎖定桿位，更連續三刷最快圈速，最終以1m28.368s締造0.4秒巨大優勢。其圈速威力涵蓋第二至第八名車手，使中游競爭白熱化。Anthony Liu（Phantom Global Racing）以Pro-Am車手身份殺出重圍，在Silver級車手主導的次席之爭中，硬是以0.02秒微差力壓Cheng奪總排第二，堪稱本節驚喜。

積分榜領先者Bob Yuan以千分之一秒（0.001s）之差错失第三，但其爭冠對手Jefri Ibrahim僅列第20位。受富士站「成功加罰」機制影響，Origine保時捷與JMR Corvette今日決賽需分別額外靜止10秒和15秒，為冠軍爭奪投下變數。組別戰方面，5ZIGEN日產車手Hirobon搶下Silver-Am組竿位，總排名第8，LM Corsa的Kei Nakanishi則以第13名收穫Am組桿位。

Origine保時捷名將Bastian Buus重演2023年劇本，以1m27.485s的驚人圈速終結JMR車隊連霸，更創下本季Pro組最大排位差距（0.362s）。丹麥車手保留實力至關鍵時刻，最後階段才以半秒優勢突襲登頂，迫使Ben Green（JMR Corvette）最後一圈全力反撲仍屈居第二。

本節前排爭奪呈三強鼎立，Ye Yifei駕駛Harmony法拉利先聲奪人，Jayden Ojeda隨即以0.001s優勢短暫領跑；Ben Green大幅刷新紀錄後，Alexander Sims一度為JMR佔據臨時前排。但Buus的後發制人改寫戰局，最終Green以0.077秒險勝隊友Leo Ye守穩次席。組別焦點屬Vollgas保時捷小將Daan Arrow，以總排第四豪取Silver-Am組桿位，僅0.006s壓制Sims，Audi Sport Asia的Yu Kuai（Silver組）以第六名展現競爭力，Shigekazu Wakisaka則為LM Corsa完成Am組桿位包辦。