作者 : Garfield Cheng

圖片 : Garfield Cheng

2025年6月15日，SRO日本盃（Japan Cup）第一及第二輪比賽在仙台Sportland SUGO賽車場盛大舉行。賽道長3.704公里，11個彎道與69.83米高差，狹窄布局與起伏地形考驗車手技術與膽識。當天天氣晴朗，氣溫約23°C，乾燥賽道為23輛參賽車提供理想條件，涵蓋GT3、GTC、GT4組別，吸引眾多車迷觀戰。雖然參賽車輛較少，競爭激烈程度不減。

第一輪賽事

GT3組由Bingo Racing的#9 Ferrari 296 GT3（車手：宇京佐佐原、竹內晋二）奪冠，車輛採用Optimus Prime火焰塗裝，吸睛無數。宇京佐佐原在第8彎果斷超車，於最後三圈甩開TEAM UPGARAGE with ACR的Ferrari 296 GT3（18號車，車手：AKITA、小林崇志），以1.1秒優勢奪勝，展現法拉利強悍性能。GTC組由raffinée Z（Nissan，車手：羅尼·昆塔雷利、柳田真孝）憑穩定節奏摘冠，力壓D’station Racing的Porsche 992（47號車，車手：星野辰也等）。GT4組由K-tunes Racing的Toyota GR Supra GT4 Evo（97號車，車手：長井義親、影山正彥）在第6彎完成關鍵超車，擊敗YZ Racing的BMW M4 GT4（50號車），贏得組別冠軍。宇京佐佐原的超車與K-tunes的進站策略成為焦點。

第二輪賽事

下午比賽更趨白熱化。GT3組由TKRI松永建設AMG GT3（24號車，車手：DAISUKE、片岡龍也、奥本隼士）脫穎而出，片岡龍也在第10彎的凌厲攻勢助車隊以0.6秒險勝#9 Ferrari 296 GT3。GTC組由D’station Racing捲土重來，星野辰也的防守無懈可擊，擊敗raffinée Z奪冠。GT4組由K-tunes Racing連勝，影山正彥在最後階段守住領先，擊敗Toyota Gazoo Racing Indonesia的Toyota GR Supra GT4 Evo（39號車，車手：Haridarma Manoppo、Seita Nonaka）。晴朗天氣讓車隊專注極速與操控，無需顧慮輪胎磨耗。