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F1 2024 Japanese Grand Prix,Red Bull車隊延續統治力,Max Verstappen以絕對優勢奪得冠軍。

F1 2024 Japanese Grand Prix,Red Bull車隊延續統治力,Max Verstappen以絕對優勢奪得冠軍。

Red Bull車隊延續統治力,Max Verstappen以絕對優勢奪得冠軍。

作者 : Galen Chan

日期:2024年4月7日

地點:Suzuka Circuit, Japan

Red Bull車隊延續統治力,Max Verstappen以絕對優勢奪得冠軍,其隊友Sergio Pérez緊隨其後,實現車隊本賽季第三次“1-2完賽”。Ferrari車手Carlos Sainz憑藉著最後階段的超車摘得季軍,成為頒獎台上唯一的非Red Bull車手。

冠軍: Verstappen(1:54:23.566),全程領跑,並在第50圈刷出最快單圈(1:33.706)。

亞軍: Pérez(+12.535秒),穩定發揮為Red Bull鎖定車隊積分優勢。

季軍: Sainz(+20.866秒),憑藉晚進站的輪胎策略超越隊友Charles Leclerc。

首圈紅旗事故: RB車隊的Daniel Ricciardo與Williams的Alex Albon在3號彎發生碰撞,導致比賽中斷20分鐘以修復護欄。兩人均退賽,但未受傷。

Red Bull輪胎策略採用兩停策略(中胎-中胎-硬胎),而Ferrari為Leclerc選擇一停策略(中胎-硬胎),但因輪胎衰退最終被Sainz超越。

日本本土車手創歷史: RB車手Yuki Tsunoda以第10名完賽,成為自2012年小林可夢偉後首位在日本主場收穫積分的本土車手。

Red Bull: Verstappen以77分領先車手積分榜,Perez以64分位列第二;車隊積分達141分,領先Ferrari21分。

Ferrari: Sainz和Leclerc分居第三、第四,車隊積分120分,穩居第二。

McLaren與Mercedes: Lando Norris第五,McLaren雙雄George Russell與Lewis Hamilton分列第七、第九,後者在比賽中質疑車隊策略。

鈴鹿賽道5.807公里的「8字形」佈局對車手技術和輪胎管理提出極高要求,C1-C3配方輪胎的磨損顯著影響策略。

正賽當天晴朗,氣溫約13-19°C,與賽前預報的降雨相反,未啟用雨胎。

下一站比賽將於4月21日移師中國上海,這將是自2019年後F1重返中國賽場。Red Bull能否延續統治?Ferrari與McLaren能否縮小差距?值得期待。

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